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范书吧 >> 帝国海权 >> 第17章 东普鲁士级战列舰

第17章 东普鲁士级战列舰

24.64节

在极速下消耗于波浪形成的动力:

45%

调整(最大稳定性=0,最大坚固性=100):

50

首舷角(船头朝前为正):

15.00度

船尾外伸:

0.00英尺0.00m

干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):

前段,后端

-首楼:23.80%,24.61英尺7.50m,22.97英尺7.00m

-前甲板:50.00%,22.97英尺7.00m,22.97英尺7.00m

-后甲板:8.70%,13.12英尺4.00m,13.12英尺4.00m

-船尾甲板:17.50%,13.12英尺4.00m,13.12英尺4.00m

-平均干舷:20.54

英尺6.26m

船头易上浪

船舶空间、强度和评论:

空间-船体水下部分(弹药舱机械舱,越低越好):80.6%

-水上部分(生活空间工作空间,越高越好):

159.8%

水线面积:

42,085平方英尺或3,910平方米

排水量系数(排水量装载量)):

107%

船体结构重量表面积:

200l磅平方英尺或者974千克平方米

):船体强度(相关的)):

-横向:

0.94

-纵向:

1.82

-全部:

1.00

优秀的机械,存储,舱室空间

优秀的住宿和工作空间

船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台

优秀的海船,舒适,

能够在最恶劣的天气开火

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